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VERY(ヴェリィ)コラボ 子供乗せ電動アシスト自転車
3人乗り(幼児2人同乗)対応へとモデルチェンジした
「HYDEE.Ⅱ (ハイディーツー)」新発売
2014年02月07日
ブリヂストンサイクル株式会社（社長：竹内雄二）は、3人乗り(幼児2人同乗)対応へとモデルチェンジした、女性誌VERY（ヴェリィ）コラボの子供乗せ電動アシスト自転車「HYDEE.Ⅱ(ハイディーツー)」を、2月下旬より全国の販売店を通して新発売します。
本製品は安全性を損なうことなくおしゃれさを追求するため、車体からチャイルドシートまでゼロからの開発をVERY編集部と共同で行いました。読者の方々との幾多の打ち合わせにより、たどり着いたコンセプトは「パパもママも乗れるハンサムバイク」。ママが扱うことを前提とした安全設計に、パパも好むスポーティなクルーザースタイルを取り入れました。子供乗せ自転車におしゃれさを求めるママが増え、また、パパの育児参加が活発な昨今にこそふさわしい子供乗せ電動アシスト自転車です。
2014年モデルでは、市場要望にお応えし、3人乗り（幼児2人同乗）対応「HYDEE.Ⅱ」へとモデルチェンジ。VERY編集部と新たに専用フロントチャイルドシートを開発すると共に、車体設計も見直すことで、デザイン性を損なうことなく安全性を確保しました。
専用フロントチャイルドシートは、北欧インテリアをモチーフに、デザイン性を追求。車体設計は、ハンドルを専用化することで、フロントチャイルドシートの重心をハンドルの回転軸に近づけることが可能となり、余裕のある懐で漕ぎやすく、ふらつきが少ない安定した走行性能を実現させました。
電動アシスト機能では、前モデルで好評だった「滑らかで快適なアシスト走行を実現するトリプルセンサーシステム」を継続。新たに「暗くなると自動点灯するオートライト機能付き３ファンクションメーター（残りアシスト走行可能距離・速度・電池残量表示）」や「充電時間が大幅に短縮される急速充電器」等の最新機能を搭載し、電動アシスト機能を向上させました。
さらに、リヤチャイルドシートの3点式シートベルトを5点式に変更。従来の肩回りを固定する3点式シートベルトに、腰回りを固定するベルトを追加することで、乗車時のお子さまの安全性が向上しています。
今回は、モダンブルーとアクティブレッドをラインナップした５つのカラー編成に加えて、VERY編集部と何度も色出しを行ったカーキを採用した春限定モデルを発売致します。
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■「HYDEE.Ⅱ」の販売概要
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「3人乗り（幼児2人同乗）対応」へとモデルチェンジ
VERY編集部等と新たに専用フロントチャイルドシートを開発すると共に、車体設計も見直すことで、デザイン性を損なうことなく安全性を確保しました。
車体設計では、ハンドルを専用化することで、フロントチャイルドシートの重心をハンドルの回転軸に近づけることが可能となり、余裕のある懐で漕ぎやすく、ふらつきが少ない安定した走行性能を実現させました。
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[(1)HYDEE.Ⅱ専用フロントチャイルドシート]
北欧インテリアをモチーフにデザイン性を追求。お子さまの成長にあわせて、ヘッドレストの位置が調整可能です。尚、本チャイルドシートはVERY編集部のリサーチや意見、クリエイティブディレクター水野学氏も参画する「THE（
http://the-web.co.jp
）」のアドバイスに基づき開発されました。
[(2)専用リヤチャイルドシート]ヘッドガードとフットレストの位置が調整でき、グリップバーはワイドオープンのため、簡単に着脱できます。さらに、3点式シートベルトを5点式に変更。従来の肩回りを固定する3点式シートベルトに、腰回りを固定するベルトを追加することで、乗車時のお子さまの安全性が向上しています。
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＜新設計のバックル＞専用フロント・リヤチャイルドシートに採用。バックルの本体及びシートベルト固定部分の金属はステンレス素材を使用しているので、スムーズな脱着ながら、従来品よりもはずれ強度が３倍に向上しました。さらに、屋外で長期間使用しても、防錆性や耐久性に優れた仕様となっています。
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最新の電動アシスト機能を搭載
[“オートライト機能付き”３ファンクションメーター]
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好評な“残りアシスト走行可能距離※”を表示する３ファンクションメーターに、暗くなると自動点灯（電源ON時）する“オートライト機能”を追加。照度センサー搭載で、夜間走行時に危険な“うっかり点け忘れ”を防止します。
【残りアシスト走行可能距離】 表示する距離は、単純にこれまで走った距離から算出するのではなく、アシストモードや走行環境の変化による消費電力をリアルタイムでチェックし反映します。また、バッテリー残量を表示する機能は踏襲。切り替えボタンを押すとバッテリー残量が20％になるまでは10％単位でデジタル表示し、残り20％を切ると1％ずつ表示します。 【新アシストオフモード】 バッテリー残量が少ないが、ライトを点けて走行したい時、デジタル表示（バッテリー残量・速度）を点灯したままアシストオフ走行が可能な新モードです。 |
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[滑らかで快適なアシスト走行を実現する“トリプルセンサーシステム”]
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トルクセンサー・スピードセンサーにクランク回転センサーを加えた「トリプルセンサーシステム」を搭載。
ペダルを踏む力が弱い緩斜面や、ゆっくり漕ぐ時に効果を発揮する滑らかで快適なアシスト走行を実現しました。
[充電時間を大幅に短縮する急速充電器]
新たに開発した急速充電器により、8.7Ahバッテリーの充電が約4.5時間から約2.5時間へと大幅に短縮され、
急なお出掛けの時も、時間が無い慌ただしい朝も、安心して充電して頂けます。
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【商品編成】
※２アシストレベルとはアシスト出力を表すものです。
【HYDEE.Ⅱ スペックチャート】
(1)滑らかで快適なアシスト走行を実現した「トリプルセンサーシステム」
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【HYDEE.Ⅱ 主な仕様諸元】
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| ※１ | アシストレベルとはアシスト出力を表すものです。なお車種毎に多少の違いがあります。 |
| ※２ | ライト点灯中にアシストスイッチを切っても、ライトが点灯する安心のシステムです。 |
| ※３ | 標準パターンとは平坦路1kmを2ヵ所、勾配4度で1kmの坂道の上り下りの合計4ｋｍの道のりをそれぞれの所定の速度で繰り返し走行した場合のものです。走行距離データは、バッテリー新品、常温20℃、車載重量（乗員および荷物を合計した重量）65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態、勾配7.0％（4度）の上り坂を変速ギア〈2〉で、その他を変速ギア〈3〉で走行した場合の弊社データです。走行条件・環境の違いにより走行距離が短くなる場合があります。 |
| ※４ | バッテリー容量についてはPSE（電気用品安全法）改正による、PSE定格容量を右記します。8.7Ahの場合には8.4Ahです。 |
