通学・通勤向け自転車 通学・通勤向け自転車

「走りながら自動充電」搭載。長く走れるのは、両輪駆動。

1回の充電で、長く、遠くへ走れる。

例えばアルベルト e 26インチなら、
1充電あたりの走行距離目安

パワーモード 62km/エコモード 200km※2

充電器へのセットは、約50日に1回。※3

ブリヂストンの両輪駆動は、
走っている間にモーターが発電して自動で充電。
バッテリーが長持ちし、想像以上に長く走れます。
充電器にセットする回数も削減できます。※3

月初めに充電したら、翌月20日まで充電不要。※3

※1:走行中にペダル回転を止めた時および左ブレーキをかけた時。以下の回復充電機能
をまとめた総称です。バッテリーが満充電の時、ならびに低温や高温時には作動しません。
その他にも電池保護のため、作動しないまたは弱まる場合がございます。

動作条件 ブレーキ回復
充電機能
左ブレーキをかけた時
下り坂自動回復
充電機能
ペダルを漕がない状態で、ペダル停止時の速度または
左ブレーキレバーを離した時の速度を上回る場合
平地自動回復
充電機能
ペダルを停止した場合

※2:走行距離の測定条件「標準パターン」 詳しくはこちら >
※3:標準パターン(業界統一基準)において1日4km走行、かつアルベルト e 26インチでエコモードの設定を想定し算出した理論上の数値です。使用条件や経年劣化などにより実際の充電頻度は異なる場合があります。

スピードをやさしく抑える
地面をつかむ安定感
サビない、外れない、注油いらず
低床フレーム設計でまたぎやすい

両輪駆動が、
毎日の走りを快適アシスト。

走りながら自動充電※1
走行中にペダルを止める。
または左ブレーキをかけると自動で充電。
人の力/モーターの力/CHARGE
両輪駆動は前輪にモーターを設置。
前輪はモーターの力、
後輪は人の力が働くタイプです。
「前から引っぱってもらえる」感じで、
アシストされます。

バッテリー

700~900サイクル※7繰り返し充電が可能な
リチウムイオンバッテリー。

B Type(ディアルドライブ用)
36.5V
バッテリー
いつでも※8走りながら自動充電
B400バッテリーは
リミット充電モード※9に対応。
バッテリーに負担がかかる満充電状態までは
充電せず、
「走りながら自動充電」が可能な
バッテリー残量※8
充電を
完了するモードが選べます。

※7:満充電のバッテリーが残量0(ゼロ)になるまで使用された後、再度満充電にする周期を1サイクルといいます。700〜900サイクルは、バッテリーの容量が半分になる回数です。
(数値は目安であり、保証する値ではありません。) 
※8:バッテリーが満充電の時、
ならびに低温や高温時には作動しません。
その他にも電池保護のため、
作動しないまたは弱まる場合がございます。
※9:回復充電が可能なバッテリー残量(
常温で新品の状態では70%〜80%)で充電を完了するモードです。

スイッチ

スマートワンタッチパネル
使うボタンは一つでOKというシンプルな
操作性のスイッチ。
バッテリー残量は数字で表示。
3つのアシストモードを選べます。
採用モデル
アルベルト e、カジュナ e、ステップクルーズ e
スマートワンタッチパネル
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実はカンタン!一輪車 乗り方のコツを教えます!ランク別テクニックも大公開!監修 社団法人 日本一輪車協会

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