※標準走行パターン(業界統一基準)におけるエコモードの航続距離を従来の電動クロスバイクモデル(リアルストリーム)と比較した場合。

1充電あたりの走行距離目安標準走行パターン(業界統一基準)

従来モデル1充電あたりの走行距離目安標準走行パターン(業界統一基準)

※標準走行パターン(業界統一基準)における
エコモードの航続距離を
従来の電動クロスバイクモデル(リアルストリーム)と
比較した場合。

ブリヂストンの両輪駆動は、走っている間に
モーターが発動して自動で充電される仕組み。
だから、1回の充電で驚くほど長く走れる。

「走りながら自動充電」について
詳しくはこちら

この電動クロスバイクで、
どこまで行こうか

一回の充電で長く走れるから、日常の充電度頻度が少なくて済むことはもちろん、
ロングライドにもおすすめ。日常も非日常も、スマートに行こう。

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  • ※距離表記は中心地からの直線距離であり、あくまで目安です。
  • ※航続距離は標準走行パターン(業界統一基準)においての数値です。

STANDARD EQUIPMENTSTANDARD EQUIPMENT
標準装備

充実した装備で通勤・通学をサポート。

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  • E.Xブラック

  • T.Xマットグレー
    (ツヤ消しカラー)

  • M.Xオーシャンブルー

  • T.Xネオンライム
    (ツヤ消しカラー)

  • サークルロック

    施錠・開錠が
    手軽なサークルタイプ。

  • ドロヨケ

    標準装備で水ハネによる
    服の汚れを防ぐ。

  • サイドスタンド

    標準装備。
    手軽に駐輪しやすい。

  • ステンガードチェーン

    サビにくく耐久性にも優れ、
    長寿命。

  • ショートシリンダーLEDランプ

    暗くなると自動で点灯。
    スタイルを崩さず、明るさも確保。

  • タイヤ

    ひび割れに強い
    ロングレッド採用。

  • ローラーブレーキ

    こまめなメンテナンスが
    無くても制動力を維持。

  • 電動アシストモーター

    「走りながら自動充電」機能を搭載し、
    航続距離最大130kmを実現。

  • スポーティクッションサドル

    スタイルを崩さず、
    快適なペダリングを実現。

両輪駆動の安定した走行感。
快適に、走りの楽しさを。

前輪はフロントモーターによる駆動。
後輪は人の漕ぐ力による駆動。
前後の両輪が駆動することにより、
自動車の4WDのような力強い走行を実現。
ふらつきやすい路面や登り坂で力を発揮し、
走る楽しさを支えます。

充実の装備で
実用性を兼ね備える。

電動クロスバイクを、もっと気軽に。
そのためには走行性能だけでは足りない。
クロスバイクでは標準装備されることの少ない、
サークル錠やドロヨケ、サイドスタンドといった
日常使いに便利なパーツを採用。
実用性を高めながら、車体デザインに溶け込ませました。

手軽に駐輪しやすい、
サークル錠・サイドスタンド。

重くかさばるワイヤー錠を持ち運ぶようでは、
せっかくの軽快なバイクも台無し。
TB1eは車両に付属したサークル錠で、さっと駐輪可能。
サイドスタンドも標準装備だから、
駐輪の度に立て掛けられる壁や柱を探す必要はありません。

自動で点灯する
LEDオートライト。

大事だとわかっていても、
ライトはつい点け忘れてしまうもの。
TB1eは暗さを探知して自動で点灯する
LEDライトを標準装備。
コンパクトながら、もちろん光量は充分。
電源はバッテリーから供給されます。

パンクに強い
高耐久タイヤで
走行を支える。

走行中のトラブルとして、真っ先に想起されるのがパンク。
TB1eのタイヤはパンクに強く長寿命な、
ブリヂストンの「ロングレッド」を採用。

> ロングレッドの詳細はこちら

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