ブリヂストンサイクル株式会社(社長：竹内雄二)は、子供乗せ電動アシスト自転車「Angelino petite e(アンジェリーノ プティット イー)」「bikke e(ビッケ イー)」の2機種に、スーツが似合う “イクメンカラー”採用の限定モデルを、7月下旬より全国の販売店を通して順次発売します。

今回の限定モデルは、育児に積極的に参加するパパの増加を受け、イクメンとそのご家族に「もっと子育てを楽しんでもらいたい」という思いから開発しました。何度も色出しを行ったこだわりの色合いは、スーツとのマッチングを重視し、落ち着きのあるマット系を採用。幼稚園・保育園の送り迎えに格好良く乗って頂けます。

【「T.マットカーキ採用」Angelino petite e(アンジェリーノ プティット イｰ)限定モデル】
Angelino petite eは、「幼児2人同乗用自転車安全基準 (社)自転車協会」認定、フロントに専用チャイルドシートを装着した、「Child Care Bike」＝子育て応援自転車です。特徴は、20インチ小径タイヤ採用のコンパクトなフレーム設計。
低重心で安定感があり、子供の乗せ降ろしも、自身の乗り降りもしやすいのが特徴です。
2012年には、自転車としては唯一の“グッドデザイン・ベスト１００”を受賞し、2013年も好調な売れ行きを維持しています。

【「ツヤケシダークグレー採用」bikke e(ビッケ イー)12.8Ah限定モデル】
bikkeは、親子ペアでお揃いを楽しめる同じデザイン・カラー編成の幼児用から大人用自転車までラインナップしたファミリーバイクシリーズ。性別を問わず乗って頂けるユニセックスな北欧風テイストの車体に、カラフルな『コーディネートパーツ (サドルカバー等)』を着せ替え、親子オリジナルの“ペア・バイシクル”をコーディネートできる、今までにないコンセプトです。今回発売する限定モデルでは、当社最大容量（※1）12.8Ahバッテリー（通常モデルは8.7Ah）を採用し、さらに、リヤチャイルドシートを標準装備しているのが特徴です。

※１2013年7月31日現在

【「Angelino petite e限定モデル」の特徴】

従来モデルの“速度”表示機能を、アシストモード毎に、“残りアシスト走行可能距離※”を表示する機能に変更。
表示する距離は、単純にこれまで走った距離から算出するのではなく、アシストモードや走行環境の変化による消費電力をリアルタイムでチェックし反映します。また、バッテリー残量を表示する機能は踏襲。
切り替えボタンを押すとバッテリー残量が20％になるまでは10％単位でデジタル表示し、残り20％を切ると1％ずつ表示します。
※（単位：1[km]、表示範囲：0〜99）接続バッテリーの残量と選択している走行モードから、アシストできる走行距離の目安を表示します。ただし、バッテリーが劣化していたり、長い坂道を登ったり、ドライブユニットまたは、バッテリーに高い負荷が掛かっている等の場合、残りアシスト走行距離表示の誤差が大きくなる場合があります。

安全性を高度に追求した子乗せ自転車専用設計

■転倒防止対策のテモトデロックII
両手をハンドルから離すことなく、簡単に手元でハンドルロックする事ができます。
駐輪時、乗せ降ろし動作中の不意なハンドル回転により、自転車が転倒するリスクを回避します。

■転倒防止対策のスーパーラクラクワイドスタンド
駐輪時に倒れにくい幅の広いスーパーラクラクワイドスタンド。
テコの原理で、お子さまを乗せた状態でも簡単にスタンドを立てることができます。

■お子さまの足を守るための大型フットガード・チェーンガード
リアチャイルドシート装着時、万が一の時にお子様の足を守る大型フットガード。
走行時の風によるふらつきを防止する風抜き穴加工を施しました。
また、チェーン部にも巻き込み防止のガードを装備しました。

安全・快適性能を追求した“電動アシスト機能”

■8.9Ah大容量バッテリー
バッテリー充電回数は、700回〜900回※で、着脱便利な形状です。
※数値は目安です。目安値の条件は25℃で標準パターンにて使用、年間200サイクルの充放電。
（1サイクル＝バッテリーを使い切ってから、満充電すること）

■ギアに合わせて、きめ細やかにアシストするS.P.E.C.3
最適なアシスト力を供給する機構S.P.E.C.3
（スペックスリー／Shift Position Electric Control×内装3段変速）を採用。
車速センサーにより、ドライブユニットがギアとスピードを感知。
３つのギアに合わせてそれぞれ最適なアシスト力をコントロールします。
坂道の状況に応じてギアを変えれば、どのギアでも最大限にアシスト力を発揮し快適に走行できます。

■走行シーンに合わせて、アシスト力を自動でコントロールするオートエコモードプラス
3つの走行モードを使い分けられる「3アシストモード」のなかから、「オートエコモードプラス」を選ぶと、ペダルを踏む力を自動で感知し、アシスト力を自動でコントロール。
急勾配の坂道や向かい風、ロングライドでも、時に力強く、時にバッテリーを節約しながら、ピッタリサポートします。これ以外にも、パワフル感がアップする「強モード」、パワーも距離も両立する「標準モード」を選ぶことができます。

■アルミハウジングドライブユニット
耐久性とパワーそして静粛性に優れたアルミハウジングのドライブユニットです。

■ホワイトフラッシュミニ1Wバッテリーランプ
アシストバッテリーを主電源とする、砲弾型のランプです。電池交換の必要もなく、球切れの心配も少ないLED電球を使用しています。1Wなのでとても明るく路面を照射します。

20インチ小径タイヤ採用のコンパクトなフレーム設計

■安定感のある20インチ小径ファットタイヤ
一般的な駐輪場のレールに収まる太さの2.125HEファットタイヤを採用。
走行時の路面振動性が高く安定感があり、小径でも豊富なエアボリュームなので、100kgにも達する3人乗り状態でも安心の耐荷重を誇ります。

■低重心オープンワイドタフフレーム
スカートでも跨ぎやすく、「男性でも」フロントチャイルドシートに膝があたりにくい
オープンワイドなフレーム形状は、ねじれが少なくふらつきにくい設計で、3人乗り（幼児2人同乗）に必要な強度・剛性を確保した頑丈なアルミタフフレーム※1です。
剛性があり、しっかり固定できるクラス27対応（最大積載重量27ｋｇ）のパイプリヤキャリヤ※2には専用のリアチャイルドシートが装着可能です。
また、チャイルドシートが低く、フロントもリヤもお子さまの乗せ降ろしをスムーズに行うことができます。
また、サドル位置も低く足着き性に優れているため、お母さま自身の乗り降りも簡単です。
※1当社の一般的なクラス18フレームと比較して
※2クラス27（最大積載重量27kg）のリヤキャリアを標準装備。

■クイックではない、直進安定性が抜群のハンドルふらつき低減設計
20インチのタイヤにあわせ、直進安定性とハンドリングのバランスを最適化しました。
ハンドルがクイックではなく、真っ直ぐも、曲がるときも、安心して快適に走行できます。
また、フロントチャイルドシートがハンドルの軸上にあり、お子様を乗せても安心の「ハンドルふらつき低減設計」です。低重心と相まって、直進安定性が非常に高い仕様になっています。

■26インチタイヤと同等なペダル一回転の走行距離
20インチと小径ながら、26インチタイヤとほぼ同等なペダル一回転の走行距離を実現しました。
たくさん漕ぐ必要がなく、快適に走行できます。

■水濡れ時にも高い制動力を発揮するスマートコントロールブレーキ
子供を2人乗せた100kg近い車体でも、 女性の小さな力で楽に確実に止まることができ、より高い制動力を実現したフロントブレーキです。

【「bikke e 12.8Ah限定モデル」の特徴】

親子オリジナルの“ペア・バイシクル”をコーディネート

コーディネートパーツは、自分自身で簡単に着せ替えることが可能です。グラフィックパターンは、単色に加えて、ビビットなドット・ストライプ柄、シックなユグドラシル柄、bikkeのキャラクターをあしらったMOB柄を展開。コーディネートの幅を広げます。 例えば、親子で同色の車体カラーに、柄違いのコーディネートパーツを組み合わせて賑やかにしてみたり、車体カラーもパーツも同色にしてペアルックを楽しんでみたりと、楽しさは無限大。自分の好みに合わせて、自由に“ペア・バイシクル”のコーディネートが楽しめます。

bikkeが提案する新しい自転車ライフスタイル

ライフステージに合わせて“コーディネートパーツ”を着せ替え。“ペア・バイシクル”として親子でコーディネートを楽しむと共に、一人乗りから子乗せ、兄弟・夫婦で使い回すなど、一台を長く乗って頂けます。
自分好みのコーディネートパーツを組み合わせて、一人乗り自転車として活用。		リヤチャイルドシートを装着、子乗せ自転車として活用。
大人車は、チャイルドシートを着せ直して子乗せ自転車として活用。ご長男は、ジュニア用自転車に乗り換え。幼児用自転車は、ご長女成長後にご長男の自転車のコーディネートパーツを着せ替えて、お下がり予定。		はじめての自転車は親子お揃い。電動アシスト車は、チャイルドシートをリヤバスケットに着せ替えて、お買い物自転車として活用。

従来のダブルセンサー（トルクセンサー・スピードセンサー）にクランク回転センサーを加えた「トリプルセンサーシステム」を搭載。
ペダルを踏む力が弱い緩斜面や、ゆっくり漕ぐ時に効果を発揮する滑らかで快適なアシスト走行を実現しました。

従来モデルの“バッテリー残量”“速度”表示機能に、更にアシストモード（オートエコモードプラス・標準・強）毎に、“残りアシスト走行可能距離※”を表示する機能を追加。表示する距離は、単純にこれまで走った距離から算出するのではなく、アシストモードの変化による消費電力をリアルタイムでチェックし反映します。また、バッテリー残量を表示する機能は踏襲。
切り替えボタンを押すとバッテリー残量が20％になるまでは10％単位でデジタル表示し、残り20％を切ると1％ずつ表示します。

※（単位：1[km]、表示範囲：0〜99）接続バッテリーの残量と選択している走行モードから、アシストできる走行距離の目安を表示します。ただし、バッテリーが劣化していたり、長い坂道を登ったり、ドライブユニットまたは、バッテリーに高い負荷が掛かっている等の場合、残りアシスト走行距離表示の誤差が大きくなる場合があります。

通常モデル8.7Ahより走行距離を約1.5倍伸ばす12.8hバッテリー

【商品編成】

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【アンジェリーノプティットe・bikke e 12.8Ah 限定モデル 主な仕様諸元】

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