NEOCOTは、「NEO Contour Optimization Theory（新形状最適化理論）」を由来とするクロモリフレームです。1990年代初頭、カーボンやアルミへの素材転換が進むなか、あえてクロモリの可能性を追求し、「必要最小限の素材で最大限の性能を実現する」という発想から誕生しました。自転車各部にかかる応力を解析し、その力に応じてパイプの形状や厚みを最適化することで、軽さ・強度・剛性・しなやかさを高い次元で両立することを目指しました。
NEOCOTを特徴づけるのが、独自のバルジ加工とスピニングバテッド技術です。バルジ加工では、鋼管内部に高圧のオイルを充填してパイプを理想的な形状へ成形し、接合部そのものをラグのような形状へと変化させます。これにより余分な材料を排しながら高い剛性と強度を確保しました。またスピニングバテッドは、パイプ外側から成形することで肉厚を無段階に変化させる技術であり、必要な部分には厚みを、不要な部分には軽量化を施すことを可能にしました。両技術の組み合わせによって、クロモリ素材の特性を最大限に引き出しています。
1991年の登場以来、MTBからロードバイクまで幅広いカテゴリーで展開され、2021年まで約30年にわたり支持され続けたNEOCOT。クロモリフレームの可能性を追求した高いパフォーマンスは、オリンピックやプロレースシーンでも活躍し、ブリヂストンのスポーツバイクの一時代を築きました。
NEOCOTで培った開発思想は、現在の技術基盤であるPROFORMATへと受け継がれています。素材や設計手法が進化しても、求め続けたものは変わりません。それは、力を無駄なく推進力へ変換し、速く走るための理想的なフレームを追求する姿勢です。NEOCOTは、ANCHORにおける「速さへのこだわり」の原点なのです。