フロンティア(26サイズ)の車体画像

Frontia

フロンティア(26サイズ)

普段づかいのモデルの中で
一番またぎやすく、
バスケットがエレガント。

オプション装着例
ON
OFF

写真は、タイヤ・フレームサイズ・シフト段数等の仕様が、一部異なる場合がございます。

カラーラインアップ
  • M.XHスパークルシルバー
  • F.Xカラメルブラウン
  • M.Xプレシャスベージュ
  • P.Xオパールラベンダー
  • P.Xオパールミント

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  • 3年間盗難補償
  • スペアキー付き
  • タフフレーム

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  • 2人乗り可能
  • ¥109,800
    (税抜き)

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リチウムイオンバッテリーB200

8.8Ah回復充電ロゴイメージ

相当+回復充電(※1)

(36.0V×6.2Ah=223Wh)

1充電あたりの走行距離の目安
(標準パターン・バッテリー新品時)

  • エコモード

    63㎞ (176㎞※)

  • オートモード

    48㎞ (85㎞※)

  • パワーモード

    32㎞ (47㎞※)

※業界統一標準パターンで勾配7.0%(4度)の下り坂で、回生充電機能を使用した時  (バッテリーが満充電の時や高温時・低温時には動作しません)

車種略号
F6AB27
標準現金販売価格
¥109,800(税抜き)
タイヤサイズ
  • フロント:26×1-1/2
  • リア:26×1-1/2
シフト段数
3段
重量
  • 26.5kg
カラー / お問い合わせ番号
  • M.XHスパークルシルバーM.XHスパークルシルバー / 2913
  • F.XカラメルブラウンF.Xカラメルブラウン / 2914
  • M.XプレシャスベージュM.Xプレシャスベージュ / 2915
  • P.XオパールラベンダーP.Xオパールラベンダー / 2916
  • P.XオパールミントP.Xオパールミント / 2917
ランプ
  • フロント:シングルパワーバッテリーランプ
  • リア:ソーラーテールランプ
錠前
一発二錠(BSロックⅢプラス)
駆動
カーボンベルトドライブ
クラス27キャリヤ
標準装備
リアキャリヤ
ステンレスキャリヤ
車体サイズ
全長:-  全幅:-
電動アシストの主な特徴
  • 手元スイッチ:シンプルパワーパネル(オートライト機能付き)
用途
サドル最低地上高

サドル最低地上高のメモリ1

サドル最低地上高のメモリ2

サドル最低地上高のメモリ3

74.5㎝

乗車可能最低身長

乗車可能最低身長のメモリ1

乗車可能最低身長のメモリ2

乗車可能最低身長のメモリ3

140㎝

両輪駆動で地面をつかむ安定感!

両輪駆動で地面をつかむ安定感!

前輪にモーター。後輪にベルトドライブの両輪駆動。前輪はモーターの力、後輪は人の力が働くタイプです。「前から引っぱってもらえる」感じで、アシスト。自動車の四輪駆動みたいに力強い走りは、まるで車輪が地面をつかむような、頼もしい乗り心地です。

フロントモータードライブ

フロントモータードライブ

前輪に組み込まれたモーターが、電気の力をダイレクトに伝達、力強い走りを実現しました。

カーボンベルトドライブ

カーボンベルトドライブ

高剛性のベルトが後輪に力をダイレクトに伝えるため、自転車ならではの踏みごこちをお楽しみいただけます。

ブレーキをかけるだけで、バッテリーが長持ち!回復充電(※1)

ブレーキをかけるだけで、バッテリーが長持ち!回復充電(※1)

後輪ブレーキをかけると、自動で前輪のモーターブレーキがかかります。
その時のブレーキ抵抗を電力に変換し、バッテリーに充電するのです。
なんと、1週間で1日分(※2)、バッテリーが長持ちします。
※1 バッテリーが満充電の時や高温時・低温時には動作しません。
※2 回復(回生)率15%で1日5km走行した場合、弊社調査による回復(回生)率の平均は約6%(1週間で2km分)です。
*ブレーキをかける際は前後(左右)ともかけてください。

下り坂でも、こわくない!前輪モーターブレーキ(※3)

下り坂でも、こわくない!前輪モーターブレーキ(※3)

左手(後輪)ブレーキレバーを軽く引くだけで、後輪ブレーキの60%(※4)に相当する前輪モーターブレーキが作動。前輪と後輪のブレーキで、制動力を発揮します。下り坂や荷物が多いときでも、軽い力でしっかり減速できるのです。
※3 バッテリーが満充電の時や高温時・低温時には動作しません。
※4 引き力10kg。左手(後輪)ブレーキレバーのみの場合と比較。
*ブレーキをかける際は前後(左右)ともかけてください。

丈夫で長持ち!カーボンベルトドライブ

丈夫で長持ち!カーボンベルトドライブ

サビない・外れない・注油いらず。
ブリヂストンのベルトドライブは、鉄製チェーンの10倍(※5)丈夫で、
メンテナンスの手間がかかりません。カーボンベルトは、鉄より強度の高いカーボン繊維をベルトの芯にいれています。
※5 弊社駆動耐久実験によるカーボンベルトの耐久回数とチェーンの耐久回数を比較した場合

スリップ制御

スリップ制御

前輪モーターは、モーターブレーキだけでなく、マンホールやアスファルトのつなぎ目、小石や砂が集まりやすい道路など、路面の急な変化によって前輪が空転を感じた瞬間、アシストを抑えてスリップを回避します。

シンプルパワーパネル

シンプルパワーパネル

ワンタッチ起動。ボタンが少なくシンプル操作。LEDでバッテリー残量表示。3つのアシストモード。
採用モデル:Btypeバッテリーモデル

リチウムイオンバッテリーB200

リチウムイオンバッテリーB200

36Vバッテリー採用で、バッテリーへの負担を軽減。耐久性に優れ、充電時間も短いので、毎日長く、繰り返しお使いいただけます。

またぎやすくて、乗り降りラクな低床フレーム

またぎやすくて、乗り降りラクな低床フレーム

フレームの高さが低いから、足は引っかかりにくくスムーズに乗り降りできます。

製品名 フロンティア(26サイズ)
車種略号 F6AB27
標準現金販売価格 ¥109,800(税抜き)
タイヤサイズ フロント 26×1-1/2
リア 26×1-1/2
シフト段数 3段
フレーム アルミ タフステップスルーフレームⅢ(またぎ高さ:約33cm)
カラー / お問い合わせ番号 M.XHスパークルシルバー / 2913
F.Xカラメルブラウン / 2914
M.Xプレシャスベージュ / 2915
P.Xオパールラベンダー / 2916
P.Xオパールミント / 2917
ヘッドロック 一発二錠
ハンドル バー アルミ セミアップハンドル
グリップ コンフォートグリップ
サドル ふっかふかサドル
シートポスト アルミ
シート止め 回り止めシートクランプ&回転式レバー(ロング)
タイヤ フロント Eマイティロード4.5タイヤ
リア Eマイティロード4.5タイヤ
チューブ フロント スーパーチューブ
リア スーパーチューブ
リム フロント ステンレスリム
リア ステンレスリム
スポーク フロント ステンレススポーク
リア ステンレススポーク
変速方式 内装3段シマノグリップシフト
ギアクランク 165L アルミ
駆動 カーボンベルトドライブ
ペダル ノンスリップペダル
ブレーキ フロント ツーピボットキャリパーブレーキ
リア フィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤ ステンレスキャリヤ
ドロヨケ フロント ステンレス
リア ステンレス
チェーンケース ピストル型 ポリカ
スタンド オートロックラクラクスタンド
ランプ フロント シングルパワーバッテリーランプ
リア ソーラーテールランプ
ベル グリップベル
バスケット 樹脂ドレスラウンドバスケット
錠前 一発二錠(BSロックⅢプラス)
ドレスガード 標準装備
空気ミハル君 標準装備(前後4.5気圧)
クラス27キャリヤ 標準装備
モーター性能 補助速度範囲 24km/h未満
形式 ブラシレスDC式
アシストドライブ 4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)
手元スイッチ シンプルパワーパネル(オートライト機能付き)
定格出力 250W
補助制御方式 踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安 (標準パターン・バッテリー新品時)
業界統一標準パターンで勾配7.0%(4度)の下り坂で、回生充電機能を使用した時
(バッテリーが満充電の時や高温時・低温時には動作しません)
エコモード  63㎞ (176㎞※)
オートモード  48㎞ (85㎞※)
パワーモード  32㎞ (47㎞※)
バッテリー交換目安・充電回数 (標準パターン) 700~900回
バッテリー 形式 リチウムイオンバッテリーB200
容量 223Wh 6.2Ah 36V
充電器 方式 スタンド
充電時間 約2.5時間
重量 26.5kg
サドル最低地上高 74.5㎝
乗車可能最低身長 140㎝~
車体サイズ 全長 -
全幅 -
ペダル1回転で進む距離

スーパーらくらくポンプ3

PM-BST3

¥2,362 (税抜き)

・英式、米式バルブ対応
・SG規格認証商品

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  • オプション画像

スタイリッシュミラー

BM-ST1

¥2,381 (税抜き)

・レンズ部:80mm(1000R)

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  • オプション画像

ロイヤルサイクルカバー(TYPE B)

CV-KMS4

¥4,500 (税抜き)

・シティ車、軽快車、スポーツ車用
・製品寸法:タテ(前)1040(後)650×ヨコ600×奥行1940mm
・電動アシスト車24~27サイズ車に対応(前カゴ付き)

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  • オプション画像

ロイヤルサイクルカバー(TYPE C)

CV-KMRB4

¥4,500 (税抜き)

・軽快車、リヤバスケット装着車用
・製品寸法:タテ(前)1040(後)960×ヨコ600×奥行1980mm
・電動アシスト車24~27サイズ車に対応(前後カゴ付き)

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  • オプション画像

長寿命セーフティライト

HL-SPT1

¥2,300 (税抜き)

・明るさ:約150カンデラ
・時間:約300時間(連続点灯時)約600時間(連続点滅時)
・補助灯

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ドレスラウンドバスケット(リヤ用)

RBK-DR

¥3,980 (税抜き)

・製品寸法:タテ290mm
上面ヨコ385mm×奥行465mm
底面ヨコ281mm×奥行343mm
・容量:約29リットル

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  • オプション画像

スタイリッシュリヤバスケット

RBKST1.A

¥2,381 (税抜き)

・製品寸法:
最大タテ260mm 最小タテ210mm
上面ヨコ350mm×奥行450mm
底面ヨコ240mm×奥行350mm
・容量:27リットル

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  • オプション画像

スタイリッシュリヤバスケットカバー

RBC-SC4

¥3,040 (税抜き)

・製品寸法:ヨコ340×奥行440×タテ250〜370mm
・2段式

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  • オプション画像

スタイリッシュフロントバスケットカバー(ミドル用)

FBC-SCM

¥2,720 (税抜き)

・製品寸法:ヨコ410×奥行320×タテ250〜450mm
・2段式

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スペアキー

SPK-SLK

¥762 (税抜き)

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  • オプション画像

リチウムイオンバッテリーB200

BT-B200

¥33,000 (税抜き)

・充電時間:約2時間50分

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  • オプション画像

リチウムイオンバッテリーB300

BT-B300

¥38,000 (税抜き)

・充電時間:約3時間40分

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  • オプション画像

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備考

※標準現金販売価格には充電器が含まれています。
※リヤチャイルドシートの取り付けには、タフフレーム、両立スタンド、クラス27リヤキャリヤ、ドレスガードの装着が必要となります。
※「標準パターン」は、坂道の多い地区を連続して走った場合の参考値です。
※M.XHスパークルシルバーにはグレーのバスケット、F.Xカラメルブラウン、M.Xプレシャスベージュ、P.Xオパールラベンダー、P.Xオパールミントにはダークブラウンのバスケットを採用しています。
※1 一般的な25.2Vに合わせて算出した参考値になります。

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