2012年1月25日
従来より容量の大きい長生きバッテリーを搭載
走行距離を伸ばし、更にアシスト出力をアップした
電動アシスト自転車 Assista polku(アシスタポルク) 発売
ブリヂストンサイクル株式会社(社長:竹内 雄二)は、従来より容量の大きい6.6Ahの長生きバッテリーを搭載することで、
一充電あたりの走行距離を伸ばし、更にアシスト出力をアップした電動アシスト自転車 Assista polku (アシスタポルク)を、
全国の販売店を通じて、2月3日より発売します。
近年、原油高の影響や環境意識そして健康意識の高まりを受け、電動アシスト自転車の人気が高まっており、
総需要は2010年の前年比105%(自転車協会統計)から、2011年は更に伸びると見込まれています。
電動アシスト自転車シリーズ「アシスタ」では主婦層や高年齢層に向け幅広いラインナップで展開して参りましたが、
更に通学の学生やおしゃれ主婦層へ向け、実用的な機能を備え、デザインにこだわったAssista polku を昨年発売しました。
跨ぎやすい繊細な曲線のアルミタフフレーム、フレームと同色のランプ•キャリヤ•ドロヨケ•チェーンケース、
前後同時にロックできる錠、タイヤの空気圧低下を知らせる機能等を主な特徴とし、
充電回数が従来の約2倍の寿命がある長生きバッテリー、詳細なバッテリー残量と速度表示機能が付いた手元スイッチ、
走行シーンに合わせてアシスト出力が選べる3アシストモード、
ギヤに合わせてきめ細やかにアシストするS.P.E.C.3等、最新のアシスト機能を備えています。
2012年モデルの Assista polku は従来のバッテリー容量4.3Ahより大きい6.6Ahの長生きバッテリーを搭載することで、
一充電あたりの走行距離を伸ばし、更にアシスト出力をアップしました。
またフレームカラーとの統一感が従来よりアップしたチェーンケース、テコの原理で簡単に立つ小さめの耳付きスタンドを装着し、
デザイン製と実用性を追求し、毎日長い距離を乗る学生がより使い易い電動アシスト自転車となりました。
|
< Assista polku の販売概要 >
販売地区: 全国
年間目標台数: 2,500台
標準現金販売価格: ¥112,800
発売日: 2月3日 |
 Assista polku AP662 E.Xモダンレッド |
【商品編成】
| 車種略号 |
車輪
サイズ
(インチ) |
変速
段数
|
標準現金販売
価格(税込)* |
リチウム
イオン
バッテリー
容量 |
フレームカラー |
一充電あたりの走行距離の目安
(標準パターン) |
アシスト
レベル |
オート
エコモード
プラス |
標準
モード |
強
モード |
| AP662 |
26 |
3 |
\112,800 |
6.6Ah
|
E.Xビターブラウン
E.Xバニラホワイト
E.Xモダンレッド
E.Xマリノブルー
E.Xノルディックピンク
E.Xモダングリーン |
32km |
27km |
23km |
★★★★ |
|
*標準現金販売価格には標準充電器¥7,350(税込)が含まれています。
|
【Assista polkuの新しい特徴】
1. 6.6Ah長生きバッテリー
従来のバッテリー容量4.3Ahより大きい6.6Ahの長生きバッテリーを搭載することで、
一充電あたりの走行距離を伸ばし、更にアシスト出力をアップしました。
700〜900回*と従来の約2倍の寿命(交換時期)となっている長生きバッテリーは、
走れる総航続距離も約2倍となり、従来のバッテリーに比べ
買い替えバッテリー1個分がお得で経済的です。
*数値は目安です。目安値の条件は25℃で標準パターンにて使用、年間200サイクルの充放電。
(1サイクル=バッテリーを使い切ってから、満充電すること) |
 |
|
2. フレームと共色の新鉄製チェーンケース
樹脂製から鉄製へ変更する事でフレームカラーとの統一感がアップし、
よりデザイン性が向上しました。 |
 |
|
3. 新テコスタンド
小さめの耳付きでスッキリとしたデザインのスタンドを装備しました。
テコの原理で、簡単に立てることができます。 |
 |
|
4. シマノ製 新形状のグリップシフト
手元をひねるだけで、簡単にギアチェンジが可能なシマノ製グリップシフトが、
新たにスッキリとした外観で、より転倒に強い形状となりました。 |
 |
|
【Assista polkuの特徴】
5. 跨ぎやすく繊細な曲線のアルミタフフレーム
跨ぎやすく繊細な曲線デザインのアルミタフフレームは
一般的なフレームよりも剛性を約30%アップ*した頑丈で、
ねじれが少なくふらつきにくい設計です。
*当社の一般的なクラス18フレームと比較して |
 |
|
6. フレームと共色のパイプリヤキャリヤ
フレームと共色のパイプリヤキャリヤは最大積載量27kgで
重い荷物も載せられます。 |
 |
|
7. フレームと共色のホワイトフラッシュミニ1W点灯虫ランプ
アシストバッテリーを主電源とする、砲弾型のランプです。
電池交換の必要もなく、球切れの心配も少ないLED電球を使用しています。
1Wなのでとても明るく路面を照射します。 |
 |
|
8. 前後同時ロック 一発二錠
後輪錠をロックすると、ワイヤーで連結されたフレームヘッド部の
ハンドルロックが固定され、2箇所が同時にロックされます。
キーもピッキングに遭いにくいディンプルキーを採用しているので、
従来の錠に比べ防犯力が高まっています。 |
 |
|
9. タイヤ空気圧チェッカー 空気ミハル君
空気圧が不足すると赤サインが現れ空気の充填が必要なことが一目で判ります。
赤サインが消えるまで空気を充填すれば充填完了です。
適正空気圧を維持すれば、パンクの防止にも役立ちタイヤの寿命も長くなります。 |
 |
|
10. 大容量で錆びに強いステンレス製バスケット
荷物が沢山入るフロントバスケットは錆びに強いステンレス製です。 |
 |
|
11. 太陽で充電する ソーラーテールランプII
暗くなり走り始めると、光センサーと振動センサーが働き赤色LEDが点滅を開始します。
LED2灯で点滅するので後方と両サイドの視認性もアップし夜道も安心です。
停止後も約40秒間点滅を続けますので、信号待ちの停車中も安全です。
ソーラーパネルを利用した充電池を内蔵しているので、長期間電池交換が不要です。 |
 |
|
12. デジタルメーター付きメインスイッチ
バッテリー残量が20%になるまでは10%単位でデジタル表示し、
残り20%を切ると1%ずつ表示。切替えボタンで速度も表示、
バッテリー残量と到着時間の不安が解消し安心感が高まりました。 |
 |
|
13. ギヤに合わせて、きめ細やかにアシストする S.P.E.C.3
最適なアシスト力を供給する機構S.P.E.C.3
(スペックスリー/Shift Position Electric Control×内装3段変速)を採用。
車速センサーにより、ドライブユニットがギアとスピードを感知。
3つのギアに合わせてそれぞれ最適なアシスト力をコントロールします。
坂道の状況に応じてギアを変えれば、どのギアでも最大限に
アシスト力を発揮し快適な走行を実現します。 |
 |
14. 走行シーンに合わせて、アシスト力が選べる 3アシストモード
3つの走行モードを使い分けられる「3アシストモード」のなかから、
「オートエコモードプラス」を選ぶと、ペダルを踏む力を自動で感知し、
アシスト力を自動でコントロール。急勾配の坂道や向かい風、
ロングライドでも、時に力強く、時にバッテリーを節約しながら、
ピッタリサポートします。
これ以外にも、パワフル感がアップする「強モード」、
パワーも距離も両立する「標準モード」を選ぶことができます。
15. アルミハウジングドライブユニット
耐久性とパワーそして静粛性に優れたアルミハウジングのドライブユニットです。
16. 安心の主要パーツ保証期間
保証期間はバッテリーは2年間、フレーム•フロントフォークと
ドライブユニットに関しては3年間と、万が一の時でも安心です。
17. 3年間盗難補償付
電動アシスト自転車には3年間盗難補償が付随します。
万が一盗難に遭った場合、購入車の標準現金販売価格の30%で補償します。
|
【Assista polku のスペックチャート】
(1)6.6Ah長生きバッテリー
(2)フレームと共色の新鉄製チェーンケース
(3)新テコスタンド
(4)シマノ製 新形状のグリップシフト
(5)跨ぎやすく繊細な曲線のアルミタフフレーム
(6)フレームと共色のパイプリヤキャリヤ
(7)フレームと共色のホワイトフラッシュミニ1W点灯虫ランプ
(8)前後同時ロック 一発二錠
(9)タイヤ空気圧チェッカー 空気ミハル君
(10)大容量で錆びに強いステンレス製バスケット
(11)太陽で充電する ソーラーテールランプII
(12)デジタルメーター付きメインスイッチ
(13)ギヤに合わせて、きめ細やかにアシストする S.P.E.C.3
(14)走行シーンに合わせて、アシスト力が選べる 3アシストモード
(15)アルミハウジングドライブユニット アシストレベル ★★★★ (*)
●安心のパーツ保証期間
●3年間盗難補償付
●BAA(自転車協会認証)マーク装着
(*)アシストレベルとはアシスト出力を表すものです。なお車種毎に多少の違いがあります。 |
 |
【主な仕様諸元】
| 品名 |
アシスタポルク |
| AP662 |
| サイズ |
車輪(インチ) |
26 |
| タイヤサイズ |
26×13/8 |
| 全長(mm) |
1880 |
| 全幅(mm) |
580 |
| サドル高(mm) |
750-900 |
| 車軸間距離(mm) |
1150 |
| 車体重量 |
27.5kg |
| モーター性能 |
補助速度範囲 |
24km/h未満 |
| 形式 |
ブラシレスDC式 |
| アシストドライブ |
3アシストモード (強-標準-オートエコモードプラス) |
| アシストレベル*1 |
★★★★ |
| アシスト制御 |
S.P.E.C.3 搭載 |
| 手元スイッチ |
デジタル式 |
| 安心バッテリーライト システム*2 |
標準装備 |
| 定格出力 |
240W |
| 補助力制御方式 |
踏力比例制御式 |
| ハウジング |
アルミ |
航続距離
(標準パターン) *3 |
強モード |
23km |
| 標準モード |
27km |
| オートエコモード プラス |
32km |
| バッテリー交換の目安・充電回数 |
700〜900回 |
| バッテリー |
形式 |
リチウムイオン6.6Ah |
| 容量*4 |
6.6Ah 25.2V |
| 充電器 |
方式 |
スタンド式 AC100V |
| 充電時間 |
約3.5時間 |
| *1 アシストレベルとはアシスト出力を表すものです。なお車種毎に多少の違いがあります。 *2 ライト点灯中にアシストスイッチを切っても、ライトが点灯する安心のシステムです。 *3 標準パターンとは平坦路1kmを2カ所、勾配4度で1kmの坂道の上り下りの合計4kmの道のりをそれぞれの所定 の速度で繰り返し走行した場合のものです。走行距離データは、バッテリー新品、常温20℃、車載重量(乗員およ び荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態、勾配7.0%(4度)の上り坂を変速ギア〈2〉で、その 他を変速ギア〈3〉で走行した場合の弊社データです。走行条件•環境の違いにより走行距離は短くなる場合があり ます。 *4 バッテリー容量についてはPSE(電気用品安全法)改正による、PSE定格容量を右記します。6.6Ahの場合には 6.3Ahです。 |
|
この件に関するお問い合わせは.....
ブリヂストンサイクル株式会社
<報道関係>
販売企画部 佐藤・田代まで TEL 048-772-5337
<一般のお客様>
お客様相談室 TEL 0120-72-1911
<ホームページ>
http://www.bscycle.co.jp ブリヂストンサイクル
